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GSとGTを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   マクラーレン  GT
VS
23.9万円528万円
GSの相場表を見る
中古車相場 2000万円3258万円
GTの相場表を見る
269 中古車掲載台数 40
  • レクサス GS 350 フルエアロ・社外ホイール

    本体価格
    59.9万円

  • レクサス GS 350 パッショネイトブラックインテリア ・サンルーフ・ナビ・黒革エアシート

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 三眼LED AHS HUD パワートランク BSM

    本体価格
    408万円

  • レクサス GS 350 4WD 

    本体価格
    59万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ HID/RS-R車高調/クルコン/冷暖本革/BT音楽

    本体価格
    120万円

  • レクサス GS 250 記録簿付き ナビ LEDヘッド 前後ドラレコ

    本体価格
    85万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ ナビTV BT音楽 茶本革冷暖電動 LEDヘッド

    本体価格
    143.9万円

  • レクサス GS 350 Bカメラ 衝突被害軽減S 記録簿 クルコン

    本体価格
    49万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 黒革シート/サンルーフ/三眼LEDライト

    本体価格
    129万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 純HDDナビ 車高調 19AW

    本体価格
    52.7万円

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関東
82
142.1万円
関西
56
132.4万円
東海
43
155.5万円
北海道
29
203.2万円
九州
29
142.4万円
東北
7
84.7万円
北陸・甲信越
9
124万円
中国
11
120.1万円
四国
3
93.6万円
地域別台数
関東
15
2445.2万円
関西
9
2570万円
東海
11
2434.5万円
北海道
0
---
九州
4
2565万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2670万円
四国
0
---

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GSとGTのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   マクラーレン  GT
510万円800万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1998~3456 排気量(cc) 3994
215~318 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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