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ボクスターとSCを比較! - みんなの比較車種

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ボクスターとSCの中古車情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   レクサス  SC
VS
94万円1650万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 55万円298万円
SCの相場表を見る
186 中古車掲載台数 83
  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    245万円

  • ポルシェ ボクスター S 本革シート 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ボクスター GTS 6MT GTSコミュPKG PCCB スポクロ スポエグ

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 禁煙車・正規ディーラー記録簿・5MT

    本体価格
    202.7万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS ココアブラウン革/可変式マフラー/PASM/HID

    本体価格
    219.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 黒幌 クルーズコントロール

    本体価格
    354万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK スポーツクロノ ベンチレーション

    本体価格
    669万円

  • ポルシェ ボクスター S 左H6MT車庫保管黒本革18アルミ新タイヤ911

    本体価格
    163万円

  • ポルシェ ボクスター スパイダー PCCB 18wayシート オールレザーインテリア

    本体価格
    1650万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 青内装/幌 スポステ シートヒーター 電格

    本体価格
    530万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 マークレビンソン 赤革シート 純正ナビ

    本体価格
    70万円

  • レクサス SC 430 レクサス 430 茶革 電動ルーフオープン

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    90万円

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    148.7万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン 赤レザー 第三者鑑定済

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    79.8万円

  • レクサス SC 430 OPEN動作確認済 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス SC 430 純正18インチAW 純正ナビ 電動オープン

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス SC 430 電動オープン パワーシート 18インチアルミ

    本体価格
    118万円

  • レクサス SC 430 WORK20インチ 社外マフラー Bカメ 薄茶革

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス SC 430 赤革 社外19インチアルミホイール 車高調

    本体価格
    298万円

  • レクサス SC 430 3UZ-FE フルオリジナル 禁煙 赤革シート

    本体価格
    258.8万円

関東
77
427.8万円
関西
28
472.1万円
東海
43
391.5万円
北海道
3
271万円
九州
12
593.4万円
東北
2
430万円
北陸・甲信越
9
473.6万円
中国
6
459.1万円
四国
6
458.2万円
地域別台数
関東
28
156万円
関西
8
125.4万円
東海
15
142.3万円
北海道
1
98万円
九州
15
107.4万円
東北
2
208万円
北陸・甲信越
2
139万円
中国
6
119.8万円
四国
6
143.6万円

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ボクスターとSCのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   レクサス  SC
584万円1012万円 新車時価格 680万円750万円
オープン ボディタイプ オープン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
2706~3799 排気量(cc) 4292
265~375 最高出力(馬力) 280
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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