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V70とSCを比較! - みんなの比較車種

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V70とSCの中古車情報を比較する

ボルボ  V70   レクサス  SC
VS
9.9万円247万円
V70の相場表を見る
中古車相場 55万円298万円
SCの相場表を見る
135 中古車掲載台数 84
  • ボルボ V70 T4 SE ワンオーナー 黒革シート フル装備禁煙車

    本体価格
    65万円

  • ボルボ V70 T-6 TE AWD 4WD 革シート パワーシート 電動リアゲート

    本体価格
    65.8万円

  • ボルボ V70 R 4WD ワンオーナー 6速AT HDDナビ 18インチAW

    本体価格
    127.7万円

  • ボルボ V70 R AWD 4WD ローダウン サンルーフ トムスマフラー ETC

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V70 ベースモデル 社外ナビ 後席モニター

    本体価格
    37万円

  • ボルボ V70 2.5T LE 整備記録簿

    本体価格
    38.5万円

  • ボルボ V70 T4 クラシック harman/kardon サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ V70 T5 SE 黒革/スマートキー/ETC/ナビ

    本体価格
    29.9万円

  • ボルボ V70 オーシャンレースリミテッド バックカメラ キーレス HID ETC

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V70 R 4WD 6速オートマ サンルーフ 禁煙車 2年保証付

    本体価格
    127.7万円

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    112万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    55万円

  • レクサス SC 430 エターナル ジュエル 白革/ナビ/電動ソフトトップ修理済

    本体価格
    254.5万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    168.8万円

  • レクサス SC 430 電動オープン マクレビ リヤスポイラー

    本体価格
    215万円

  • レクサス SC 430 エターナル ジュエル 特別仕様車 レイズ19AW LXモードエアロ

    本体価格
    269.8万円

  • レクサス SC 430 純正18AW 純正ナビ HIDヘッドランプ ETC

    本体価格
    150.8万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    125.8万円

関東
55
72.6万円
関西
28
68.7万円
東海
24
87.5万円
北海道
1
57.5万円
九州
9
71.8万円
東北
4
41.9万円
北陸・甲信越
5
68.7万円
中国
5
54.2万円
四国
4
27万円
地域別台数
関東
27
152.3万円
関西
9
130.1万円
東海
16
139.7万円
北海道
1
98万円
九州
15
107.4万円
東北
2
208万円
北陸・甲信越
2
139万円
中国
6
119.8万円
四国
6
143.6万円

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V70とSCのカタログ情報を比較する

ボルボ  V70   レクサス  SC
449万円795万円 新車時価格 680万円750万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4825×1890×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1595~3192 排気量(cc) 4292
180~304 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
7.5~13.2km/L 10.15モード燃費 8.7km/L

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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