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LSとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   シトロエン  C4ピカソ
VS
30.7万円1650万円
LSの相場表を見る
中古車相場 26.5万円208万円
C4ピカソの相場表を見る
907 中古車掲載台数 26
  • レクサス LS 500h バージョンL 認定中古車 寒冷地仕様 ムーンルーフ

    本体価格
    940万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ ナビTVETCキーレス三眼LEDレーダークルーズ

    本体価格
    259.6万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 禁煙 ムーンルーフ マクレビ ブラウン革

    本体価格
    682.3万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD リヤエンタSRリラクゼ-ションL-ANILINE本革

    本体価格
    899万円

  • レクサス LS LS600h バージョンC 

    本体価格
    139万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD レザーシート パドルシフト  WAC

    本体価格
    339.1万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 

    本体価格
    498万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    820万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 認定中古車

    本体価格
    975万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 禁煙/サンルーフ/TRDエアロ/トムスマフラー

    本体価格
    589万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 1オーナーディーラー整備車両 360カメラ

    本体価格
    49万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 関東仕入れ 7人乗り

    本体価格
    48万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ACC ガラスE DオーディオApplecarPlay/BT

    本体価格
    121.5万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 

    本体価格
    49.9万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ サンルーフ  ETC

    本体価格
    45万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ ガラスルーフ ETC  HID  純正アルミ

    本体価格
    38万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ ナビTVガラス天360カメラPセンサBT接続ETC

    本体価格
    79.9万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ ガラスルーフ HID 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    76.4万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ地デジTV 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    178万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 

    本体価格
    53万円

関東
289
397.7万円
関西
157
472.7万円
東海
179
461.6万円
北海道
48
522万円
九州
125
413.3万円
東北
24
330.4万円
北陸・甲信越
24
373.4万円
中国
41
399.3万円
四国
20
374.3万円
地域別台数
関東
14
68.9万円
関西
5
141.9万円
東海
2
72.9万円
北海道
0
---
九州
2
79.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
72.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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LSとC4ピカソのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   シトロエン  C4ピカソ
980万円1799万円 新車時価格 347万円372万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
3444~3456 排気量(cc) 1598~1997
299~422 最高出力(馬力) 150~165
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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