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LSとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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LSとNV100クリッパーリオの中古車情報を比較する

レクサス  LS   日産  NV100クリッパーリオ
VS
30.7万円1650万円
LSの相場表を見る
中古車相場 38.5万円239.8万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
888 中古車掲載台数 526
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    115万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 4WD 20インチアルミホイール ETC

    本体価格
    1045万円

  • レクサス LS 460 4WD 夏冬タイヤ クルコン 純正ナビ

    本体価格
    159万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 黒革

    本体価格
    145万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ サンルーフ マクレビ デジタルミラー

    本体価格
    769万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 禁煙/サンルーフ/Mレビンソン/後席VIP/BSM

    本体価格
    559万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスド ドライブ 4WD ユーザー買取/1オーナー/ホワイトレザー

    本体価格
    1368万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    110万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ ブラック&ホワイトグレー革

    本体価格
    559万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ スマートキー バックカメラ 車

    本体価格
    56.8万円

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  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ ナビ バックカメラ  ドラレコ 保証付

    本体価格
    108.8万円

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    本体価格
    152万円

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    本体価格
    139.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    89万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両オートスライド 純正ナビゲーション

    本体価格
    165万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ナビBモニターエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    123万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ E ハイルーフ ターボ 左側パワース 

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD 

    本体価格
    121.2万円

関東
281
393.1万円
関西
156
473.5万円
東海
175
462.1万円
北海道
48
524.7万円
九州
123
413.8万円
東北
23
314.4万円
北陸・甲信越
24
373.4万円
中国
39
398.8万円
四国
19
384万円
地域別台数
関東
150
123.7万円
関西
95
122.8万円
東海
74
147.4万円
北海道
22
145.7万円
九州
71
121万円
東北
39
131.1万円
北陸・甲信越
32
140.5万円
中国
27
148.1万円
四国
16
139.1万円

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LSとNV100クリッパーリオのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日産  NV100クリッパーリオ
980万円1799万円 新車時価格 160.6万円199.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
3444~3456 排気量(cc) 658
299~422 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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