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LSとXC60を比較! - みんなの比較車種

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LSとXC60の中古車情報を比較する

レクサス  LS   ボルボ  XC60
VS
33.7万円1480万円
LSの相場表を見る
中古車相場 42万円815万円
XC60の相場表を見る
943 中古車掲載台数 519
  • レクサス LS 460 フル後期仕様/内外装/純正ナビTV

    本体価格
    128万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD ムーンルーフ マークレビンソンサウンド

    本体価格
    728万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ サンルーフ/黒革/プリクラッシュ/フルセグ

    本体価格
    54万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD マークレビンソンサウンドシステム

    本体価格
    578万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 後席リクライニング

    本体価格
    応談

  • レクサス LS 460 バージョンS RSR車高調構造変更済み 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    76万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 1オナ 黒革SR OPカラ- TRDエアロ4本マフラ

    本体価格
    578万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ サンルーフ  革シート  HDDナビ

    本体価格
    39.8万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ レクサスセーフティ+A・デジタルミラー

    本体価格
    625.7万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 本革シート サンルーフ 純正19インチAW

    本体価格
    98万円

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  • ボルボ XC60 T5 LE ターボ車黒革スマートキーHDDナビBカメラ

    本体価格
    105万円

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    659万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車・インテリセーフ・禁煙車

    本体価格
    397.5万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 弊社下取車 禁煙車 茶革

    本体価格
    369.8万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD メーカーナビTV 360カメラ ベージュレザー

    本体価格
    339.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD 黒革 パノラマSR CarPlay インテリセーフ

    本体価格
    418万円

  • ボルボ XC60 D4 SE アイシン製8速AT 本革 禁煙車 2年保証付

    本体価格
    137.9万円

  • ボルボ XC60 T6 SE AWD 4WD シティ・セーフティ ナビ 革シート 6AT

    本体価格
    80万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD /登録済未使用車/Google搭載/ハンドルH

    本体価格
    638万円

関東
315
411.5万円
関西
179
442.7万円
東海
160
426.8万円
北海道
52
520.3万円
九州
133
425.5万円
東北
25
335万円
北陸・甲信越
23
333.4万円
中国
36
381.3万円
四国
20
350.7万円
地域別台数
関東
190
450.9万円
関西
72
438万円
東海
129
439万円
北海道
15
437.2万円
九州
30
425万円
東北
25
447.4万円
北陸・甲信越
40
430.6万円
中国
11
461万円
四国
7
450.2万円

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LSとXC60のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ボルボ  XC60
980万円1799万円 新車時価格 599万円1039万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
3444~3456 排気量(cc) 1968
299~422 最高出力(馬力) 190~333
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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