ミニ ミニ | レクサス ISコンバーチブル | |
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VS | ||
38円~800万円
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中古車相場 |
99万円~343万円
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2686台 | 中古車掲載台数 | 37台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ミニ ミニ | レクサス ISコンバーチブル | |
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226万円~576万円 | 新車時価格 | 495万円~665.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3835×1725×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1795×1415 |
1198~1998 | 排気量(cc) | 2499~3456 |
102~306 | 最高出力(馬力) | 215~318 |
FF | 駆動方式 | FR |
2名、4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
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デザインを一新するもミニらしさは健在 BMWに開発・製造が移ってから3代目となるミニ。丸型ヘッドライトや六角形のグリルなど、ひと目でミニとわかるデザインアイコンが継承されている。LEDヘッドライトやなだらかに下がるルーフラインなど最先端技術と現代的なデザインが組み合わされ、ミニブランドの今後をけん引するモデルとして進化している。また、従来のセンターメーターの位置にディスプレイが設置され、メーターパネルがステアリングコラム上に配置されるなど、イメージが刷新されている。エンジンは、クーパーが1.5Lの直3ターボを、クーパーSが2L 直4ターボを採用。いずれのモデルもMTとATが選択できる(2014.4) |
解説 |
メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5) |
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