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フェアレディZとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   レクサス  ISコンバーチブル
VS
155円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 99.8万円343万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
881 中古車掲載台数 40
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ (サクラムマフラー)(ニスモ専用エアロ)

    本体価格
    284.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 純正5速MT フルノーマル BBS16AW

    本体価格
    579万円

  • 日産 フェアレディZ ロードスターバージョンT 社外バンパー エ 

    本体価格
    168万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T BOSEサウンド Z34アルミホイール

    本体価格
    80万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMOフルエアロ メッキ19AW HDDナビ ETC

    本体価格
    125万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ニスモメーター オーリンズ車高調

    本体価格
    222.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 社外Fバンパー ニスモリアスポイラー

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ニスモ タイプ380RS チタンマフラー アラゴスタ車高調

    本体価格
    478万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ エアサス/HSR鍛造ホイール&キャリパー

    本体価格
    224万円

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    104万円

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    218万円

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    本体価格
    228万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C クルコン|ナビ|バックカメラ|純正アルミ

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C Fスポーツ ブラックレザーシート バックカメラ

    本体価格
    318万円

関東
356
254.9万円
関西
110
356.5万円
東海
140
260.3万円
北海道
41
213.4万円
九州
96
259万円
東北
25
154.8万円
北陸・甲信越
31
204.6万円
中国
65
371.2万円
四国
17
236.5万円
地域別台数
関東
16
209.6万円
関西
2
183万円
東海
15
221.1万円
北海道
0
---
九州
2
120.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
4
195.2万円
四国
0
---

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フェアレディZとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   レクサス  ISコンバーチブル
524.2万円920万円 新車時価格 495万円665.5万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
2997 排気量(cc) 2499~3456
405~420 最高出力(馬力) 215~318
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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