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キャリイとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   レクサス  ISコンバーチブル
VS
1万円388.9万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 99.8万円343万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
3324 中古車掲載台数 40
  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 三菱認定保証 マニュアル車 4WD

    本体価格
    99万円

  • スズキ キャリイ 660 KU(エアコン付) 3方開 

    本体価格
    23万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スズキ キャリイ 660 保冷車 4WD エアコン パワステ 切替4WD

    本体価格
    89万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    117.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 2インチリフトアップ公認

    本体価格
    93.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 車検7年11月 届出済未使用車

    本体価格
    145.7万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 禁煙 FM エアコン メンテN 4WD 保証付

    本体価格
    28.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD 5MT 社外12AW 運転席エアバッグ 禁煙車

    本体価格
    72.4万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン 白革PWシート

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    125万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期型Fスポーツルックバンパー ETC

    本体価格
    218万円

関東
679
88.4万円
関西
439
91万円
東海
420
78.9万円
北海道
143
101.6万円
九州
584
82.4万円
東北
358
90.9万円
北陸・甲信越
291
77.5万円
中国
259
78.7万円
四国
151
73.8万円
地域別台数
関東
16
209.6万円
関西
2
183万円
東海
15
221.1万円
北海道
0
---
九州
2
120.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
4
195.2万円
四国
0
---

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キャリイとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   レクサス  ISコンバーチブル
66.6万円248.8万円 新車時価格 495万円665.5万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
658 排気量(cc) 2499~3456
46~50 最高出力(馬力) 215~318
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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