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SLクラスとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとGS Fの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   レクサス  GS F
VS
118万円1390万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 336.4万円938万円
GS Fの相場表を見る
216 中古車掲載台数 32
  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 

    本体価格
    770万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 230SL W113 ディーラー車 レッドレザー

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL550 ハイパーフォージド20インチAW

    本体価格
    757万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 前期仕様 電動オ-プン全シリンダ-修理済

    本体価格
    260万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 450SL アメリカ並行車 1974y 革シート 幌張替済

    本体価格
    461万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 

    本体価格
    1450万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 茶革・レーダーセーフティPKG

    本体価格
    600万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL youtube解説動画有り

    本体価格
    1390万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 禁煙 純正ナビ マジックスカイルーフ ETC

    本体価格
    369.8万円

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  • レクサス GS F 5.0 SR 本革 HUD BSM Pトランク 寒冷地

    本体価格
    629万円

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    本体価格
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    本体価格
    938万円

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    本体価格
    568万円

  • レクサス GS F 5.0 ワンオーナー BBS19AW 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    336.4万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    480万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    650万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ HUD パワートランク 黒本革 BSM

    本体価格
    655万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ/BSM/純正ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    579.5万円

  • レクサス GS F 5.0 後期最終型 BBS19AW 赤革シート 純正ナビ

    本体価格
    715万円

関東
77
649.1万円
関西
43
581.1万円
東海
57
510.5万円
北海道
6
650.6万円
九州
17
452.2万円
東北
3
389.1万円
北陸・甲信越
2
206.4万円
中国
9
524.4万円
四国
2
504万円
地域別台数
関東
14
631.7万円
関西
5
600万円
東海
4
526.3万円
北海道
1
568万円
九州
3
584.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
620.9万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  SLクラス   レクサス  GS F
1190万円1783万円 新車時価格 1100万円1550万円
オープン ボディタイプ セダン
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
2996~4663 排気量(cc) 4968
306~455 最高出力(馬力) 477
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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