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LCとボーラを比較! - みんなの比較車種

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LCとボーラの中古車情報を比較する

レクサス  LC   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
555万円2100万円
LCの相場表を見る
中古車相場 20万円56万円
ボーラの相場表を見る
217 中古車掲載台数 3
  • レクサス LC 500h Lパッケージ マークレビンソン HUD BSM 3眼LED 禁煙車

    本体価格
    835万円

  • レクサス LC 500h 黒革シート パノラミックルーフ LEDヘッド

    本体価格
    711万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 社外エアロガラスルーフOP21インチ

    本体価格
    955万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 法定整備付/保証サポート/

    本体価格
    805万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ カラーヘッドアップディスプレイ装備

    本体価格
    848万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ムーンルーフ ドラレコ ETC2.0 本革シート

    本体価格
    858万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ TRDフルエアロ仕様車オプション21AW

    本体価格
    928万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ ワンオーナー/禁煙車/バックカメラ

    本体価格
    1265.8万円

  • レクサス LC 500 ARTISANエアロ TWS22インチAW ナビ

    本体価格
    888.7万円

  • レクサス LC 500 アヴィエーション 国内限定70台カーボンルーフワンオーナー

    本体価格
    1650万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD 6速MT 左ハンドル サンルーフ 本革シート

    本体価格
    56万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD 6速MT 左ハンドル サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    51万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V5 記録簿 CD USB入力 サンルーフ ETC

    本体価格
    20万円

関東
58
932万円
関西
53
942.5万円
東海
36
844.3万円
北海道
14
846.6万円
九州
31
904.3万円
東北
3
835.3万円
北陸・甲信越
4
920.8万円
中国
12
872.3万円
四国
6
919.8万円
地域別台数
関東
3
42.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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LCとボーラのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   フォルクスワーゲン  ボーラ
1300万円1760万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
3456~4968 排気量(cc) 1984~2791
299~477 最高出力(馬力) 116~204
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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