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NV100クリッパーリオとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとLCコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   レクサス  LCコンバーチブル
VS
38.5万円239.8万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 1000万円1798.8万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
552 中古車掲載台数 90
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD メモリーナビ 左パワードア フルセグTV

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD メモリーナビフルセグSヒーターHID/0711紫

    本体価格
    103.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無し ナビ フルセグTV

    本体価格
    45.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    144.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 衝突安全装置/電動スライドドア

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正メモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ナビ Bカメラ ETC Pスタート 左パワスラ

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ 左パワードア

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 日産純正カーナビ・バックモニター

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済み未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    171.8万円

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    1338万円

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    1690万円

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    1325万円

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    本体価格
    1145万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ホワイト&ブルー本革/マクレビ/OP21AW/

    本体価格
    1265万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ/マクレビ/21AW/1オーナー

    本体価格
    1475万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1333万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 法人ワンオーナー

    本体価格
    1340万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 TRDエアロ TRD21AW マクレビ LSD

    本体価格
    1298万円

関東
155
125.5万円
関西
103
122.5万円
東海
82
144.9万円
北海道
25
140.7万円
九州
77
119.8万円
東北
36
134.2万円
北陸・甲信越
31
137.7万円
中国
27
150.2万円
四国
16
142.7万円
地域別台数
関東
25
1244.3万円
関西
34
1323.4万円
東海
7
1298.5万円
北海道
1
1380万円
九州
12
1298.4万円
東北
1
1130万円
北陸・甲信越
4
1516.3万円
中国
4
1337万円
四国
2
1356.5万円

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NV100クリッパーリオとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   レクサス  LCコンバーチブル
160.6万円199.7万円 新車時価格 1477万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
658 排気量(cc) 4968
64 最高出力(馬力) 477
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーリオの中古車は552台、LCコンバーチブルの中古車は90台掲載しています。
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