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インプレッサSTIとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIとタウンカーの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   リンカーン  タウンカー
VS
70万円869万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 99.9万円458万円
タウンカーの相場表を見る
317 中古車掲載台数 15
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX タイプRA バージョンII Vリミテッド 4WD 純正5速クロスミッション

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD プロドライブAW ブリッツラジエター

    本体価格
    158万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD BLITZ車高調 外マフラー ナビTV

    本体価格
    205万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD MT車 レカロシート 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    189万円

  • スバル インプレッサSTI WRX S4 2.0GTアイサイト 

    本体価格
    177.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX tS タイプRA 4WD エアロ 純正18インチ 限定300台 6MT

    本体価格
    318万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 本州仕入 ワンオフマフラー GTウイング

    本体価格
    348万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 6速MT/ナビTV/Bカメラ/18AW/レカロ/HID

    本体価格
    259万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンV 4WD タイベル交換済 車高調 社外マフラー ETC

    本体価格
    184万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 車高調 STIスポイラー マフラー

    本体価格
    236.8万円

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    本体価格
    99.9万円

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    応談

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    165万円

  • リンカーン タウンカー 4.6 タウンカー カルティエ

    本体価格
    115万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 11000キロ 2オーナー 近鉄モータース物

    本体価格
    295万円

  • リンカーン タウンカー リムジン KENWOODメモリーナビ/Bカメラ/バネサス

    本体価格
    458万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー SP シグネチャー/D車/SR/Vogue/パール

    本体価格
    139万円

  • リンカーン タウンカー  140インチストレッチリムジン

    本体価格
    258万円

  • リンカーン タウンカー  ハイドロ2P10B セミレイン アッパー延長

    本体価格
    155万円

関東
119
243.1万円
関西
49
224.4万円
東海
46
251.1万円
北海道
23
218.1万円
九州
14
207.3万円
東北
19
193.6万円
北陸・甲信越
27
214.5万円
中国
16
290.1万円
四国
4
188.7万円
地域別台数
関東
4
169.7万円
関西
3
119.3万円
東海
4
259.3万円
北海道
1
458万円
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
0
---
四国
1
155万円

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インプレッサSTIとタウンカーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   リンカーン  タウンカー
315万円593.3万円 新車時価格 677万円758万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1994~2457 排気量(cc) 4600
300~320 最高出力(馬力) 205~235
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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