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ディスカバリーと306カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリーと306カブリオレの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   プジョー  306カブリオレ
VS
49.8万円930万円
ディスカバリーの相場表を見る
中古車相場 68万円
306カブリオレの相場表を見る
99 中古車掲載台数 3
  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD 専用ボディカラー&18AW黒革コンビS整備付

    本体価格
    189万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 1ナンバー登録 リフトアップ

    本体価格
    139万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i S 4WD 屋内保管車両 走行32000km ETC

    本体価格
    278万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD エプソムグリーン 10.5MオーディオP

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD 1オーナー シートH&C デジタルメーターACC

    本体価格
    568万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック SE D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー サンルーフ クールBOX HUD 21AW

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD リアエンターテイメントSサイドステップ

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD 認定中古車 7人乗 パノラマルーフ MERIDIAN

    本体価格
    431.2万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD 

    本体価格
    150万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i XSプラス 4WD 

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 306カブリオレ 2.0 D車 4オーナー 右H 革 記録簿付

    本体価格
    応談

  • プジョー 306カブリオレ 2.0 

    本体価格
    68万円

  • プジョー 306カブリオレ 2.0 Bluetooth・ETC・記録簿・Tベルト交換済み

    本体価格
    応談

関東
69
268.6万円
関西
6
469.1万円
東海
8
465.2万円
北海道
7
195.3万円
九州
4
536万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
481.2万円
中国
0
---
四国
2
593.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ディスカバリーの中古車を探す

306カブリオレの中古車を探す

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ディスカバリーと306カブリオレのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   プジョー  306カブリオレ
779万円1052.9万円 新車時価格 359万円364万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1690×1380  他
2992~2994 排気量(cc) 1998
258~360 最高出力(馬力) 120~132
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

大人が4人乗れるコンパクトオープン

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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