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レンジローバースポーツとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
79万円1850万円
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中古車相場 13万円145万円
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273 中古車掲載台数 117
  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD 黒革 シートヒーター BSM 20AW Bカメ

    本体価格
    479.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD メーカーナビ クルーズコントロール

    本体価格
    449万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR ジャパン SVエディション 4WD JAPAN SV エディション 1/25

    本体価格
    1560万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE (ディーゼル 258PS) 4WD シートヒーター MERIDIAN パドルシフト

    本体価格
    788万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (3.0リッター 400PS) 4WD スタッドレスセット付

    本体価格
    875万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (3.0リッター 400PS) 4WD 直6 ピクセルLED 電動ステップ Dアシスト

    本体価格
    808万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 50th コレクション 4WD 国内60台特別仕様車 ブラックエクステリア

    本体価格
    788万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR 4WD パノラマサンルーフ メリディアン 22AW

    本体価格
    718万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD 黒レザーシート サラウンドカメラ

    本体価格
    219万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD パノラマS/R ACC ソフトクローズドア

    本体価格
    469万円

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    本体価格
    39万円

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    24万円

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    55万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD タイミングベルト交換済み 地デジナビ

    本体価格
    79.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 タフパッケージリミテッド オーディオ・フロントフォグランプ

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    42.8万円

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    39万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 禁煙車

    本体価格
    43.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー ルーフキャリア付き ベッドキット付き

    本体価格
    43万円

関東
109
809.5万円
関西
52
805.5万円
東海
55
909.5万円
北海道
8
868.4万円
九州
27
753.5万円
東北
4
443.9万円
北陸・甲信越
5
770.8万円
中国
11
1171.4万円
四国
2
830万円
地域別台数
関東
43
52.1万円
関西
16
83.3万円
東海
18
41.6万円
北海道
5
38.6万円
九州
6
42.5万円
東北
14
48.8万円
北陸・甲信越
8
57.4万円
中国
4
56.6万円
四国
3
47万円

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   スバル  サンバーディアスワゴン
1068万円1708.6万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4960×2005×1820 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
2993 排気量(cc) 658
300~400 最高出力(馬力) 46~58
4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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