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レンジローバーイヴォークとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとカマロコンバーチブルの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
125万円984.3万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 100万円877万円
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360 中古車掲載台数 36
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD 2015MY 黒革 パノラマRF MERIDIAN OP19AW

    本体価格
    328万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 1年保証 TFTメーター プレミアムLED  SR

    本体価格
    448万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 1オーナー 黒革 プレミアムLEDヘッド ACC

    本体価格
    478万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 2020MY パノラミックRF TFTメーター ACC

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中

    本体価格
    282.2万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Bronze Collection 150台限定 Piviプロ 20インチ ブラックパック

    本体価格
    699万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 黒革 純正ナビ 360度カメラ ACC LED 禁煙車

    本体価格
    657.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定 パワーテールゲート 純正20インチAW

    本体価格
    597万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ブラックパック MERIDIAN

    本体価格
    397.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD 

    本体価格
    311.1万円

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    応談

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    本体価格
    100万円

関東
122
438.6万円
関西
49
433.9万円
東海
89
410.6万円
北海道
13
336.3万円
九州
29
409.7万円
東北
12
348.9万円
北陸・甲信越
18
426.3万円
中国
19
393.5万円
四国
9
536.5万円
地域別台数
関東
11
396.5万円
関西
6
442万円
東海
8
382.8万円
北海道
1
385万円
九州
4
328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
263万円
中国
4
633万円
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークとカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   シボレー  カマロコンバーチブル
461万円896万円 新車時価格 602.6万円778万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
1498~1999 排気量(cc) 1998
180~300 最高出力(馬力) 275~279
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレンジローバーイヴォークの中古車は360台、カマロコンバーチブルの中古車は36台掲載しています。
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