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レンジローバーイヴォークとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   スバル  インプレッサG4
VS
125万円984.3万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 20.8万円229.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
346 中古車掲載台数 264
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Bronze Collection クリアサイトビュー パドルシフト 限定車

    本体価格
    669.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD 

    本体価格
    160万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 1オーナー 黒革 プレミアムLEDヘッド ACC

    本体価格
    478万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ドライブP 純正20AW スマートキー シートH

    本体価格
    548.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 白革シート メーカーナビ バックカメラ

    本体価格
    458万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD 

    本体価格
    250万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P200 4WD ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    447万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD ガラスルーフ 純正ナビ バックカメラ 本革

    本体価格
    148.6万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD 2017MY SSDナビ パノラマRF OP19インチAW

    本体価格
    418万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD MERIDIANサラウンドサウンド

    本体価格
    298万円

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    115万円

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  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト 4WD 後期型/STIエアロ/ナビ/Bカメ/パワーシート

    本体価格
    181.8万円

関東
122
415.5万円
関西
48
424.6万円
東海
78
400.6万円
北海道
10
296.3万円
九州
28
428.1万円
東北
13
329.4万円
北陸・甲信越
17
416.4万円
中国
21
378.3万円
四国
9
532.7万円
地域別台数
関東
89
92.9万円
関西
29
89.5万円
東海
31
88万円
北海道
32
81.3万円
九州
23
89.4万円
東北
30
96.1万円
北陸・甲信越
21
100.7万円
中国
5
106.8万円
四国
4
74.1万円

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レンジローバーイヴォークとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   スバル  インプレッサG4
461万円896万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1498~1999 排気量(cc) 1599~1995
180~300 最高出力(馬力) 115~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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