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ノアとMPVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   マツダ  MPV
VS
12.8万円559万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 9.7万円157万円
MPVの相場表を見る
3270 中古車掲載台数 176
  • トヨタ ノア 2.0 Si レイッシュ 両側Pスラドア 3列シート 純正ナビテレビ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ノア X 

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB サポカー ナビ バックモニター LED

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ノア ノア S Gエディション 

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII ご来店時マイカー展示場お越し下さい

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 11インチフリップダウンモニター・7人乗り

    本体価格
    169.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 9インチナビ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス ナビ・TV・バックカメラ・LED・WPSD

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    157万円

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    62万円

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    36万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 純フルセグHDDナビBOSE 後席モニタ 本革席

    本体価格
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  • マツダ MPV 2.3 23S 純フルセグメモリーナビ 後席モニタ HID

    本体価格
    68.7万円

  • マツダ MPV 2.3 23T 4WD ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    69.6万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ユーティリティパッケージ BOSE ロー

    本体価格
    58.2万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ Uスタイル 4WD キーフリー 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ ナビ オットマン 両側Pスライド

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S BOSEサウンドシステム バックカメラ ETC

    本体価格
    24.8万円

関東
1056
202.7万円
関西
542
206.3万円
東海
435
211.6万円
北海道
111
163.5万円
九州
437
205.2万円
東北
227
212.3万円
北陸・甲信越
165
218.7万円
中国
185
223万円
四国
112
221.1万円
地域別台数
関東
54
47.2万円
関西
21
37.6万円
東海
16
37.6万円
北海道
20
56.8万円
九州
13
44.4万円
東北
16
45.8万円
北陸・甲信越
10
34万円
中国
23
56.3万円
四国
3
49万円

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トヨタ  ノア   マツダ  MPV
267万円389万円 新車時価格 238万円360万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1797~1986 排気量(cc) 2260
98~170 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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