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シャトルとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   マツダ  アクセラスポーツ
VS
39.1万円238万円
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中古車相場 14.8万円201.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
998 中古車掲載台数 626
  • ホンダ シャトル 1.5 G 1オナ・禁煙・純正Mナビ・LED・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ シャトル 新品シートカバー☆ルーフキャリア☆車検R5 

    本体価格
    73万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 前席シートヒーター パドルシフト ETC

    本体価格
    174.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 新品17AW/ナビTV/ローダウン衝突軽減/ETC

    本体価格
    155.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング メモリナビ・バックカメラ・ETC・CD・DVD

    本体価格
    144万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    184.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー車 純正メモリーナビ フルセ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ETC/前後ドラレコ/ナビ/シートヒーター

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    139.8万円

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    119.8万円

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    79万円

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    99.9万円

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    本体価格
    129万円

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    76.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 保証付 ディーゼル 純正SDナビ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド/純正SDナビ/バックカメラ

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    42.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 禁煙1オ ナビTVBカメ 安全装備 クルコン

    本体価格
    91.9万円

関東
353
119.7万円
関西
108
117.3万円
東海
86
119.1万円
北海道
85
136.5万円
九州
124
126.3万円
東北
85
130.5万円
北陸・甲信越
86
131.1万円
中国
33
121.5万円
四国
38
126.3万円
地域別台数
関東
178
93.1万円
関西
98
98.1万円
東海
105
92.5万円
北海道
18
95.3万円
九州
45
88.6万円
東北
55
98.3万円
北陸・甲信越
48
103.6万円
中国
66
101.8万円
四国
13
113.8万円

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ホンダ  シャトル   マツダ  アクセラスポーツ
169万円277.2万円 新車時価格 171.2万円331万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1496 排気量(cc) 1496~2188
110~132 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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