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アクセラとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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アクセラとトッポBJの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラ   三菱  トッポBJ
VS
16.3万円204.9万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 2.8万円65万円
トッポBJの相場表を見る
109 中古車掲載台数 21
  • マツダ アクセラ 1.5 15S Bluetooth バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ RVM シートヒーター 前後Pコントロール

    本体価格
    119万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    96万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C マニュアル車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    66万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 黒革シート ナビTV 18インチAW

    本体価格
    88万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期型サンルーフBカメラTVナビ温熱黒革LED

    本体価格
    108.6万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ワンオーナー  純正SDナビ  フルセグTV

    本体価格
    91.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S スマートシティブレーキサポート

    本体価格
    81万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビT360度カメラ スマートキー

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    35.9万円

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    18万円

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    5.5万円

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    25万円

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  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R フルエアロICターボ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 車椅子仕様車 スロープ 車椅子固定装置付 リヤシートなし

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 走行47000km

    本体価格
    2.8万円

関東
35
89.9万円
関西
17
114.6万円
東海
11
96.3万円
北海道
6
80.8万円
九州
12
96.4万円
東北
6
95.6万円
北陸・甲信越
9
114.1万円
中国
10
109.6万円
四国
3
111.2万円
地域別台数
関東
12
29.2万円
関西
2
18.9万円
東海
2
10.2万円
北海道
1
15万円
九州
1
18万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
25万円
四国
1
65万円

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アクセラとトッポBJのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   三菱  トッポBJ
171.2万円331万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1496~2188 排気量(cc) 657~659
99~175 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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