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NV100クリッパーとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとアクセラの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マツダ  アクセラ
VS
12万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 19.3万円173万円
アクセラの相場表を見る
1677 中古車掲載台数 115
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ エアコン・パワステ・両側スライド

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD ABS

    本体価格
    122.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 純正ナビTV

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 車中泊仕様ベットキット衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    103万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 フルセグ ナビ 2nd発進キーレス ETC

    本体価格
    43万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 4WD ワンオーナー車 定期点検記録簿付

    本体価格
    27万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    25万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ キーレス セーフティサポート

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 エアコン パワステ 集中ドアロック

    本体価格
    49.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    105.6万円

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    115万円

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    本体価格
    110万円

  • マツダ アクセラ 15S 

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 保証付 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

関東
560
81.7万円
関西
294
78.7万円
東海
217
94万円
北海道
73
87.2万円
九州
183
79.2万円
東北
145
86.7万円
北陸・甲信越
78
103.6万円
中国
75
90.3万円
四国
52
82.5万円
地域別台数
関東
36
91.1万円
関西
17
106.7万円
東海
16
92.8万円
北海道
7
95.6万円
九州
12
101万円
東北
3
104.4万円
北陸・甲信越
10
107.2万円
中国
13
102.4万円
四国
1
132万円

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NV100クリッパーとアクセラのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マツダ  アクセラ
95.1万円159.8万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
658 排気量(cc) 1496~2188
46~64 最高出力(馬力) 99~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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