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カイエンクーペとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエンクーペ   マツダ  アクセラ
VS
768万円2928万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 19.3万円173万円
アクセラの相場表を見る
137 中古車掲載台数 107
  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1310万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 

    本体価格
    1238万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD パノラマ/有償カラー/RSスパイダーAW

    本体価格
    応談

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD PASM スポクロPKG BOSE パノラマR ACC

    本体価格
    887万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 1オーナー スポクロ パノラマルーフ BOSE

    本体価格
    1016.3万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD 4WS/エアサス/スポクロ

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 2022年モデル 新車保証継承付

    本体価格
    1148万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 21AW キーレス&GO ACC 全方位カメラ

    本体価格
    1099万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポーツデザインP

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD ライトウェイトpkg PCCB 22AW PDLS +

    本体価格
    1528万円

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    本体価格
    29万円

関東
58
1434.5万円
関西
33
1402.5万円
東海
20
1394.7万円
北海道
1
1350万円
九州
15
1602.8万円
東北
2
1434万円
北陸・甲信越
2
1342.5万円
中国
4
1289万円
四国
2
1134万円
地域別台数
関東
34
88.4万円
関西
17
107.2万円
東海
12
98.5万円
北海道
6
98.5万円
九州
10
92.1万円
東北
3
109.8万円
北陸・甲信越
12
109.1万円
中国
10
109.4万円
四国
3
111.2万円

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カイエンクーペとアクセラのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   マツダ  アクセラ
1115万円2851万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
2894~3996 排気量(cc) 1496~2188
304~640 最高出力(馬力) 99~175
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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