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アクセラとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   ロータス  エリーゼ
VS
10万円173万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 288万円910万円
エリーゼの相場表を見る
113 中古車掲載台数 81
  • マツダ アクセラ 2.0 20F 4WD 27000km

    本体価格
    19.3万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C HDDナビ/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドC ETC BT クルコン レーンキープ

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S SDナビ・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    107万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ ワンオーナー・純正ナビ・地デジ・ETC

    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビT360度カメラ スマートキー

    本体価格
    110万円

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    本体価格
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  • ロータス エリーゼ R 

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    418万円

  • ロータス エリーゼ スポーツII ブラックパック/ブラック鍛造AW/クラリオン

    本体価格
    784.7万円

  • ロータス エリーゼ SC 禁煙 白革 ツーリングパック ナビTV

    本体価格
    520万円

  • ロータス エリーゼ S 車高調 AW ハードトップ付 1ZZ

    本体価格
    479.4万円

  • ロータス エリーゼ R スポーツ F6速 ETC 純正革シート ノーマル 修復歴無

    本体価格
    480万円

  • ロータス エリーゼ クラシック ヘリテージ エディション 禁煙 クルーズコントロール専用インテリア

    本体価格
    860.9万円

  • ロータス エリーゼ S ディーラー車/トヨタ1ZZエンジン/5速MT

    本体価格
    451.2万円

関東
34
92.2万円
関西
16
108.8万円
東海
16
90.2万円
北海道
7
66.4万円
九州
13
101.5万円
東北
2
80.5万円
北陸・甲信越
11
104.1万円
中国
13
102.4万円
四国
1
132万円
地域別台数
関東
21
584.1万円
関西
20
531.1万円
東海
24
590.3万円
北海道
1
600万円
九州
5
549.1万円
東北
3
---
北陸・甲信越
3
438万円
中国
3
583万円
四国
1
318万円

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アクセラとエリーゼのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   ロータス  エリーゼ
171.2万円331万円 新車時価格 432.6万円913万円
セダン ボディタイプ オープン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
1496~2188 排気量(cc) 1598~1798
99~175 最高出力(馬力) 119~248
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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