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Keiとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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Keiとアクセラの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   マツダ  アクセラ
VS
6.3万円129.8万円
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中古車相場 16.3万円204.9万円
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207 中古車掲載台数 109
  • スズキ Kei 660 ワークス トラストピロアッパー車高調 社外ナビ

    本体価格
    64万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5MT車 キーレス 純正アルミ CD

    本体価格
    47万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 車検6年8月・シートヒーター・オートマ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ F Tベルト済/強化クラッチ/車高調/ドラレコ

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ 買取直販 禁煙 5MT ターボ 15AW BT ETC

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    23.5万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ HDDナビ

    本体価格
    23万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 

    本体価格
    23.9万円

  • スズキ Kei 660 A 最終型/1オーナー/禁煙車/車検2年/保証付き

    本体価格
    10.3万円

  • スズキ Kei 660 A 

    本体価格
    14.4万円

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    119.8万円

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関東
51
37.2万円
関西
27
37.8万円
東海
16
20.1万円
北海道
17
44.9万円
九州
23
29.6万円
東北
14
27.5万円
北陸・甲信越
20
35.5万円
中国
20
31.1万円
四国
19
29.9万円
地域別台数
関東
35
89.9万円
関西
17
114.6万円
東海
11
96.3万円
北海道
6
80.8万円
九州
12
96.4万円
東北
6
95.6万円
北陸・甲信越
9
114.1万円
中国
10
109.6万円
四国
3
111.2万円

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Keiとアクセラのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   マツダ  アクセラ
77.9万円148.8万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
657~658 排気量(cc) 1496~2188
54~64 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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