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ティグアンとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとアクセラの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   マツダ  アクセラ
VS
35.8万円697万円
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中古車相場 19.3万円173万円
アクセラの相場表を見る
287 中古車掲載台数 113
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン RL専用仕様 前後センサー ドラレコ 禁煙

    本体価格
    499万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD DCC

    本体価格
    530万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファースト エディション ブラウンレザー ACC アラウンドビュー

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD パノラマSR/DCCパッケージ/レザーシートPKG

    本体価格
    435万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD アラウンドビューカメラ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン レーダークルーズ 全周囲カメラ

    本体価格
    247.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI コンフォートライン 禁煙車 アップグレードPkg セーフティPkg

    本体価格
    247.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    460万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    403万円

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  • マツダ アクセラ ハイブリッドーS 

    本体価格
    107.8万円

関東
98
313.1万円
関西
48
318.6万円
東海
36
287.6万円
北海道
20
219.9万円
九州
30
280.5万円
東北
16
315.6万円
北陸・甲信越
20
287.6万円
中国
10
394.7万円
四国
9
312.4万円
地域別台数
関東
37
90.7万円
関西
17
107.9万円
東海
14
91.8万円
北海道
6
98.7万円
九州
11
101.2万円
東北
3
143万円
北陸・甲信越
10
107.2万円
中国
13
102.4万円
四国
2
119.9万円

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ティグアンとアクセラのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   マツダ  アクセラ
360万円776.4万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1840×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1394~1984 排気量(cc) 1496~2188
150~320 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBを採用したコンパクトSUV

フォルクスワーゲンの生産モジュール、MQBが採用された人気のコンパクトSUV。先代に比べてより長く、より幅広く、より低くされた。ホイールベースが70mm延長されたことで、よりスタイリッシュでスポーティなプロポーションが与えられるとともに、広く快適な室内空間が実現された。また、インターネットとの接続性が強化された、フォルクスワーゲンCar-Netが全車に標準装備され、最新の情報による目的地検索や最適なナビゲーション機能が強化されている。エンジンは気筒休止システムのACTが備わる、1.4LTSIで、アイドリングストップや6速DSGミッションとの組み合わせで、前モデル比+1.7km/LのJC08モード16.3km/Lを実現している(2017.1)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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