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エッセとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
1万円113万円
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中古車相場 9.1万円72.8万円
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485 中古車掲載台数 25
  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 

    本体価格
    26.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D バイザーマットエアコンパワステCDキーレス

    本体価格
    37.3万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD 車検整備2年付き 距離2.8マンk 4AT 軽快

    本体価格
    42.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 車検R8年6月 5MT タイミングチェーン

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D ETC Wエアバッグ キーレス

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ エッセ 660 X キーレス ウインカー付き電動格納ミラー

    本体価格
    38.3万円

  • ダイハツ エッセ 660 X キーレス 電動格納ミラー CDオーディオ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    38.4万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 車検R7年8月 5MT タイミングチェーン

    本体価格
    22.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD 

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    45万円

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    27万円

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    49万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z 

    本体価格
    59万円

関東
103
26.6万円
関西
97
29.8万円
東海
72
23.5万円
北海道
26
28万円
九州
72
22万円
東北
35
25.6万円
北陸・甲信越
20
28.6万円
中国
33
25.4万円
四国
27
27.2万円
地域別台数
関東
9
51.9万円
関西
3
42.6万円
東海
2
35万円
北海道
3
27万円
九州
4
64万円
東北
1
36万円
北陸・甲信越
1
59万円
中国
1
27万円
四国
1
34.8万円

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エッセとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   マツダ  アテンザスポーツ
68.3万円112.7万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
658 排気量(cc) 1998~2488
58 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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