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Keiとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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Keiとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   マツダ  アテンザスポーツ
VS
6.3万円129.8万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 25万円69.8万円
アテンザスポーツの相場表を見る
201 中古車掲載台数 26
  • スズキ Kei 660 A 5SPEED-Manual Transmission ・車検2年車

    本体価格
    25.5万円

  • スズキ Kei 80周年記念モデルEX インタークーラーターボ 5速マニュアル

    本体価格
    24万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 

    本体価格
    60万円

  • スズキ Kei 660 21世紀記念スペシャルEX ターボ F5 ABS

    本体価格
    29万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ レカロシート/外マフラー/エアロ/LED

    本体価格
    53万円

  • スズキ Kei 660 Xタイプ 4WD ターボー キーレス 四駆 ABS PW PS

    本体価格
    15万円

  • スズキ Kei 660 Eタイプ Bパッケージ装着車 検R8/2 タイミングチェン キ-レス 電格ミラ

    本体価格
    8.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 後期モデル ツインカムターボ

    本体価格
    40万円

  • スズキ Kei 660 ワークス ICターボ 5MT レカロシート 15AW

    本体価格
    55万円

  • スズキ Kei 660 A 

    本体価格
    14.4万円

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    47万円

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    本体価格
    68.1万円

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    本体価格
    48万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    27万円

関東
47
37.4万円
関西
33
37.4万円
東海
13
22.8万円
北海道
13
47.6万円
九州
27
33.4万円
東北
14
30.1万円
北陸・甲信越
20
35.2万円
中国
18
31.8万円
四国
16
30万円
地域別台数
関東
10
53.2万円
関西
4
38.7万円
東海
2
35万円
北海道
2
36万円
九州
4
64万円
東北
1
36万円
北陸・甲信越
1
59万円
中国
1
27万円
四国
1
34.8万円

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Keiとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   マツダ  アテンザスポーツ
77.9万円148.8万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
657~658 排気量(cc) 1998~2488
54~64 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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