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ハイゼットトラックとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとアテンザの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  アテンザ
VS
1万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 15万円299.4万円
アテンザの相場表を見る
3280 中古車掲載台数 301
  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード 

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 1オーナー 禁煙車 5MT 記録簿6枚

    本体価格
    42.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 5速マニュアル 車検令和8年5月

    本体価格
    35.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 ワンオーナー PS エアコン エアバッグ

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 パワステオートマ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD ETC・アルミホイール

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車スマートキーLED[/0874黒

    本体価格
    142.9万円

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    74万円

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    79.8万円

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    本体価格
    49.8万円

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  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ドライビングサポート 360°ビューモニター

    本体価格
    269.9万円

関東
629
107.7万円
関西
480
103万円
東海
423
95.3万円
北海道
143
101.5万円
九州
579
84.7万円
東北
272
94.6万円
北陸・甲信越
247
92.2万円
中国
288
89.9万円
四国
219
75.5万円
地域別台数
関東
85
95.8万円
関西
47
103.7万円
東海
57
86.4万円
北海道
22
148.8万円
九州
33
102.2万円
東北
26
110.8万円
北陸・甲信越
11
113.1万円
中国
19
108.4万円
四国
1
73万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとアテンザのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  アテンザ
59.9万円260.7万円 新車時価格 250万円419万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
658 排気量(cc) 1997~2488
46~53 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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