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アテンザとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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アテンザとクリッパートラックの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   日産  クリッパートラック
VS
19.8万円258万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 10万円258万円
クリッパートラックの相場表を見る
317 中古車掲載台数 167
  • マツダ アテンザ 2.0 20S 禁煙車 HID アドバンストキー クルコン

    本体価格
    29万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 走行4万km/本革シート/BOSEサウンド

    本体価格
    85万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビフルエアロ外19インチAW黒革2年保証

    本体価格
    109万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙衝突軽減ブレーキ本革シ-ト社外ナビETC

    本体価格
    85万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD XDプロアク 4WD中期セーフティーBOSE禁煙

    本体価格
    123.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 中期レ-ダ-クル-ズ衝突軽減BKナビTVスマキ-

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突軽減 禁煙車 マツダコネクトナビ ETC

    本体価格
    86.9万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25EX BOSEサウンド 革シート スマートキー

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期 コネクトナビTV Bluetooth BSM LED

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ バックカメラ 純正ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    49.8万円

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    22万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 4WD 4WD 5MT

    本体価格
    41万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 

    本体価格
    58万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 2WD 5速マニュアル AMラジオ

    本体価格
    42万円

  • 日産 クリッパートラック (ベース) 

    本体価格
    74万円

  • 日産 クリッパートラック ダンプ PTOダンプ 油圧ダンプ 4WD 5速MT

    本体価格
    88万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX エアコン/パワステ/新品クラッチ/5MT

    本体価格
    40万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD エアコン・パワステ 5速

    本体価格
    25万円

関東
86
93.4万円
関西
56
98.8万円
東海
64
89.7万円
北海道
22
137.8万円
九州
38
100.2万円
東北
22
108.5万円
北陸・甲信越
15
91.5万円
中国
13
95.7万円
四国
1
73万円
地域別台数
関東
47
42.3万円
関西
20
38.3万円
東海
24
52.2万円
北海道
8
51.9万円
九州
29
43万円
東北
6
88.3万円
北陸・甲信越
10
47.8万円
中国
16
64.4万円
四国
7
37.6万円

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アテンザとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   日産  クリッパートラック
250万円419万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
セダン ボディタイプ トラック
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1997~2488 排気量(cc) 658
155~190 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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