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ヴェゼルとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
67万円389.4万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 16.9万円59.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
6005 中古車掲載台数 26
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング Bluetooth・ナビ・リアカメラ・ETC・ドラレ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング メモリーナビ リアカメラ フルセグ LED

    本体価格
    211.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ETC LED

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD メモリーナビ リアカメラ フルセグテレビ

    本体価格
    199万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC サイドエアバッ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング VXM-204VFIナビTV・ドライブレコーダー・Bl

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ギャザズメモリーナビ/フルセグ/DVD

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 8型ナビ/バックカメラ/ETC/ブラウン内装

    本体価格
    172.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー メモリーナビ ETC フルセ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング ワンオーナー車 純正8インチナビ フルセ

    本体価格
    189.8万円

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    26.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S レザーリミテッド ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25EX 革シート 純正ナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    35.4万円

関東
1667
207.1万円
関西
808
224.8万円
東海
871
218.5万円
北海道
320
203.7万円
九州
972
206.7万円
東北
444
207.1万円
北陸・甲信越
375
212.6万円
中国
350
211.1万円
四国
198
217.1万円
地域別台数
関東
10
34.6万円
関西
5
46.9万円
東海
0
---
北海道
1
25万円
九州
3
43.7万円
東北
1
24.8万円
北陸・甲信越
3
37.3万円
中国
2
31.5万円
四国
1
25万円

ヴェゼルの中古車を探す

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ヴェゼルとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  アテンザスポーツワゴン
227.9万円377.6万円 新車時価格 220万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1496 排気量(cc) 1998~2488
106~118 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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