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アクアとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アクアとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
78円305.8万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 16.9万円59.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
6477 中古車掲載台数 23
  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ タイヤ4本新品交換済 純正9インチナビ

    本体価格
    190.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ バックカメラ ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    44万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ワンオーナー シートヒーター LEDライト

    本体価格
    125万円

  • トヨタ アクア 1.5 L ハイブリットバッテリー交換済 ナビ ETC

    本体価格
    30万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ(Bluetooth)/バックカメラ/ETC

    本体価格
    130万円

  • トヨタ アクア 1.5 L キーレス ETC ハイブリッド

    本体価格
    37万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正HDDナビフルセグ Bluetooth接続 禁煙車

    本体価格
    62.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 後期 衝突軽減 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    143万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ ワンセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    45.5万円

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    本体価格
    27.9万円

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    25万円

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    本体価格
    39万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25EX 革シート 純正ナビ Bluetooth Bカメラ

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  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25EX 社外ナビ フルセグ 黒革シート 後期型

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    45万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 5MT P1レーシング スポーツマフラー

    本体価格
    25万円

関東
1615
108.1万円
関西
827
100.1万円
東海
1008
98.8万円
北海道
177
103.7万円
九州
1127
105.7万円
東北
562
108.2万円
北陸・甲信越
532
102.1万円
中国
419
98.7万円
四国
210
106.4万円
地域別台数
関東
9
35.4万円
関西
5
46.9万円
東海
0
---
北海道
1
25万円
九州
2
43万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
37.3万円
中国
2
31.5万円
四国
1
25万円

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アクアとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  アテンザスポーツワゴン
198万円283.7万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1490 排気量(cc) 1998~2488
91 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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