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WRXとRX-8を比較! - みんなの比較車種

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WRXとRX-8の中古車情報を比較する

スバル  WRX   マツダ  RX-8
VS
84万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 25万円438万円
RX-8の相場表を見る
485 中古車掲載台数 416
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー/社外ナビ/リヤカメラ/アルミ/

    本体価格
    184.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIスタイルパッケージ STIタワーバー

    本体価格
    352.6万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    140万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 黒革シート アドバンスドセイフティ

    本体価格
    191.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 555台限定 スタイルPKG AセーフティPKG

    本体価格
    729.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6MT大型RスポイラーBBS製鍛造18AWナビLED

    本体価格
    264.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD Siドライブハーフレザー大型リアスポイラー

    本体価格
    279.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD サンルーフOP電動温熱黒革純正ナビBカメラ

    本体価格
    126.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD ADVセーフP・STIエアロ・ナビ・ETC付

    本体価格
    491.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 4WD S207  STIコンプリートカー

    本体価格
    630万円

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    139.8万円

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    本体価格
    59.8万円

  • マツダ RX-8 タイプE ETC ナビ TV バックカメラ 純正AW

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    38万円

  • マツダ RX-8 タイプS AutoEexFバンパー FEEDマフラー

    本体価格
    65.5万円

  • マツダ RX-8 タイプE ETC/社外18インチアルミ

    本体価格
    118万円

  • マツダ RX-8 タイプS 後期6速MTレザーシート純正ナビETC

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ RX-8 タイプRS フルカスタムカー 社外マフラー アルミ

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 管理車両

    本体価格
    58万円

  • マツダ RX-8 マツダスピード M’zチューン 専用フルエアロ MAZDASPEEDマフラー

    本体価格
    103.2万円

関東
184
325.6万円
関西
75
341.9万円
東海
93
332.7万円
北海道
23
278.1万円
九州
26
382.8万円
東北
32
242.5万円
北陸・甲信越
21
293.6万円
中国
24
336.3万円
四国
7
418.9万円
地域別台数
関東
183
111.5万円
関西
39
112.5万円
東海
61
135.4万円
北海道
12
82.2万円
九州
47
89.4万円
東北
14
72.7万円
北陸・甲信越
4
101.1万円
中国
31
107.1万円
四国
25
80.4万円

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WRXとRX-8のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   マツダ  RX-8
334.8万円710.6万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
1994~1998 排気量(cc) 1308
300~329 最高出力(馬力) 210~250
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~10km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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