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生産中モデル
ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 210~250 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4435×1770×1340 | 駆動方式 | FR |
| 排気量(cc) | 1308 | 乗車定員 | 4名 |
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暇人男 2006/10/17 21:58 コメント(3) 念願のRX-8買いました。180SXとZ以来3年ぶりのスポーツカーです。通勤に使うから会社の人達が俺の車を見てきて「すごい車だな」と言われてかなりいい気分でした。これからガンガンとばして行きたいと思います。
けんG 2006/10/08 01:40 コメント(4) 車高調入れたら、かなりイイ感じ♪馬力は確かに少ないけど、ロータリーエンジン楽しいですよそこまで手が掛かるわけではないし8乗りの投稿少ないですが興味ある方コメントお待ちしてます!
AYUSTET 2006/10/09 02:50 コメント(4) スペシャルな車です!車はまずスタイル。この車は100点です! それと運転して楽しいこと。これも100点! 観音開きのドア、ロータリーエンジン、僕にとって一台目にして最高の車に出会ってしまいました。 欠点は、、、ありません。燃費は覚悟の上。所帯を持たない自分にとって後ろの席の乗り降りはどうでも...・・・続きを読む