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ハイエースとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとスクラムの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マツダ  スクラム
VS
51.8万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 7.9万円249.8万円
スクラムの相場表を見る
1080 中古車掲載台数 311
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    549.8万円

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    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG リビングサルーンEX ディーゼルターボ ディーゼルターボ 回転&フルフラット

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    303万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ローダウン・フリップダウンモニタ

    本体価格
    237.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フルセグナビ/フリップダウン ベット付き

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD ワンオーナー リアエアコン 4WD

    本体価格
    180.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD FLEXCUSTOM ベースシート

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD モデリスタHDDナビBカメラ天吊モニター

    本体価格
    260.9万円

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関東
379
354.4万円
関西
147
363.4万円
東海
151
361.6万円
北海道
87
362.2万円
九州
122
335.5万円
東北
61
342万円
北陸・甲信越
43
380.6万円
中国
35
311.1万円
四国
55
212.9万円
地域別台数
関東
81
67.6万円
関西
38
57.1万円
東海
18
58.9万円
北海道
13
60.7万円
九州
49
61.5万円
東北
24
73.4万円
北陸・甲信越
33
88.1万円
中国
43
63.7万円
四国
12
56.6万円

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ハイエースとスクラムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マツダ  スクラム
226.8万円540.2万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
2693 排気量(cc) 658
151~160 最高出力(馬力) 46~49
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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