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デミオとB7を比較! - みんなの比較車種

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デミオとB7の中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   BMWアルピナ  B7
VS
2.8万円155.1万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 375万円2148万円
B7の相場表を見る
1849 中古車掲載台数 14
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純ナビ BT 衝突軽減 HUD クルコン ETC LED

    本体価格
    90万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    94.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V 

    本体価格
    28万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ナビゲーション ETC スマートキー

    本体価格
    85万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ 純正SDナビ キーフリー

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 4WD PUSHスタート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    58万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ シューティングスター グレイス 

    本体価格
    39.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V ナビ ワンセグTV ETC キーレス 社外アルミ

    本体価格
    20万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B7 ビターボ リムジン ロング サンルーフ フルセグナビ 純正21AW HID

    本体価格
    386.1万円

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    本体価格
    1958.8万円

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    本体価格
    1728万円

  • BMWアルピナ B7 ロング アルラット 4WD 1オ‐ナ‐/ExecutivePackage/鍛造21AW/OP色

    本体価格
    2148万円

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    375万円

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    本体価格
    419.9万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ ロング ベージュ革ベンチレーターOP21インチ黒P

    本体価格
    928万円

  • BMWアルピナ B7 TURBO 内外装・機関リフレッシュ済

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B7 ビターボ リムジン アルラット 4WD 本革 アルピナブルースペシャルペイント

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B7 ビターボ ロング ALPINAデコライン/モカ革/2018年モデル

    本体価格
    1080万円

関東
474
67.9万円
関西
228
76.9万円
東海
249
69.4万円
北海道
105
69.8万円
九州
221
70.7万円
東北
178
75.6万円
北陸・甲信越
171
74.3万円
中国
175
73.7万円
四国
48
79万円
地域別台数
関東
9
1279.6万円
関西
0
---
東海
3
1177万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
386.1万円
中国
1
1080万円
四国
0
---

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デミオとB7のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   BMWアルピナ  B7
135万円227.9万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
1298~1498 排気量(cc) 4394
92~116 最高出力(馬力) 608
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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