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デミオとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ミニ  ミニクーペ
VS
2.5万円155.1万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 61万円298万円
ミニクーペの相場表を見る
1865 中古車掲載台数 42
  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング ナビ Bカメラ フルセグ LEDヘッドライト

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    136.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C バックカメラ付き

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT/半革/禁煙/ナビTV/Btooth/LED/ETC

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ デミオ XD 保証付 ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    57万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 禁煙車 オートライト ETC キーレスキー

    本体価格
    18.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 4WD ナビ 全方位カメラ スマートキー

    本体価格
    129.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S アーバン スタイリッシュ モード 期 間 限 定 前後ドラレコ プレ ゼン ト!

    本体価格
    49万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 

    本体価格
    43万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S LEDヘッドライト マツコネナビ バック

    本体価格
    62.5万円

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  • ミニ ミニクーペ クーパーS ターボ 禁煙車

    本体価格
    108.1万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 2シータークーペ ナビTV  禁煙 ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 正規ディーラー車 6速マニュアル ETC

    本体価格
    90.5万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー プッシュスタート ETC キーレス CD

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 6速マニュアル GIOMIC RAYSホイール

    本体価格
    219.9万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 6速マニュアル車社外17AW PDC

    本体価格
    239万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS ETC バイキセノン ターボ 後期型

    本体価格
    119万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS JCWエアロ&AW CABANA Bluetooth

    本体価格
    189万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー S 後期型 2ドア 車検整備付き ETC

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 6速MT レカロシートカロNAVI2DIN

    本体価格
    279万円

関東
496
67.3万円
関西
225
77.2万円
東海
258
71.4万円
北海道
106
73.8万円
九州
201
73.5万円
東北
166
79.9万円
北陸・甲信越
172
73.9万円
中国
179
72万円
四国
62
74.9万円
地域別台数
関東
11
114.1万円
関西
13
176.9万円
東海
5
156.3万円
北海道
2
70万円
九州
5
91.6万円
東北
2
98.1万円
北陸・甲信越
2
125.2万円
中国
2
259万円
四国
0
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デミオとミニクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ミニ  ミニクーペ
135万円227.9万円 新車時価格 297万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1298~1498 排気量(cc) 1598
92~116 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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