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デミオとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   スバル  トレジア
VS
2.8万円169.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 17.6万円63.1万円
トレジアの相場表を見る
1857 中古車掲載台数 40
  • マツダ デミオ 1.3 13S /禁煙/ナビTV/Btooth/1オーナ/雹害車/LED

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII スマートキー ETC CD FM/AM USB AUX

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ デミオ 13S CD/DVD+TV CD/DVD+地デジ SDナビ バックモニター

    本体価格
    99万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ワンオーナー メモリーナビ ワンセグTV

    本体価格
    32.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ地デジETC Bカメラ スマートキー5速

    本体価格
    61万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 

    本体価格
    85万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II 

    本体価格
    25万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減B Rクルコン 全周囲モニター

    本体価格
    89万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン エアロ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 コネクトナビ LEDヘッド クルコン

    本体価格
    88.1万円

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  • スバル トレジア 1.5i-L ナビ Bカメラ ETC 

    本体価格
    52.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L ナビ1セグ ETC HID クルコン プッシュ

    本体価格
    49.5万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 車検2年 禁煙 SDナビ TV スマキー ETC HID

    本体価格
    35万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S ワンオーナー ナビETC クルコン エンスタ

    本体価格
    36万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L 禁煙車 ナビゲーション スマートキー

    本体価格
    17.6万円

  • スバル トレジア 1.5i タイプユーロ 

    本体価格
    45万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L スマキ Pスタ オートライト/エアコン CD

    本体価格
    27.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD クルコン HIDライト ワイパーデアイサー

    本体価格
    33万円

  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ 県外歓迎 フルエアロ SDナビ Bluetooth

    本体価格
    33万円

関東
475
67.4万円
関西
229
77万円
東海
257
70万円
北海道
101
69.3万円
九州
219
71.3万円
東北
174
77.4万円
北陸・甲信越
168
74.3万円
中国
183
74.3万円
四国
51
78.6万円
地域別台数
関東
13
45.4万円
関西
1
38万円
東海
1
28.9万円
北海道
5
57.3万円
九州
10
33.2万円
東北
4
42.8万円
北陸・甲信越
4
31.5万円
中国
1
49.9万円
四国
1
45万円

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デミオとトレジアのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スバル  トレジア
135万円227.9万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1298~1498 排気量(cc) 1329~1496
92~116 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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