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デミオとV40を比較! - みんなの比較車種

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デミオとV40の中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   ボルボ  V40
VS
2.8万円169.8万円
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中古車相場 25.8万円330万円
V40の相場表を見る
1847 中古車掲載台数 361
  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 360度ビュー ALH

    本体価格
    102.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ SDナビ/USBジャック/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ブレーキサポート 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    57.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II カーナビ ETC キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    32.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 1オーナー/LEDコンフォートPKG

    本体価格
    97.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ MAZDASPEEDエアロ 本革シート ナビ地デジ

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ メーカーナビ 衝突軽減装置

    本体価格
    67.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 

    本体価格
    36.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 保証書/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱

    本体価格
    99.9万円

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  • ボルボ V40 T3 インスクリプション harman/kardon 黒本革 禁煙 2年保証付

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    85万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビ D/N席シートヒーター

    本体価格
    71.2万円

  • ボルボ V40 T4 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ

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    65.5万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ 純正ナビ レーダークルーズ スマートキー

    本体価格
    111万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 

    本体価格
    229万円

  • ボルボ V40 T4 SE 黒レザー ナビTV バックカメラ ETC

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  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ パノラマガラスルー

    本体価格
    122.8万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ 純正メーカーナビ バックモニター

    本体価格
    100.7万円

関東
473
67.3万円
関西
227
77.4万円
東海
255
69.1万円
北海道
99
69万円
九州
217
71.5万円
東北
173
76.6万円
北陸・甲信越
171
74.9万円
中国
182
74.2万円
四国
50
79.1万円
地域別台数
関東
150
123.9万円
関西
57
92.3万円
東海
50
126.3万円
北海道
0
---
九州
42
90.2万円
東北
23
125.5万円
北陸・甲信越
19
110.2万円
中国
12
121.1万円
四国
8
122.2万円

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デミオとV40のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ボルボ  V40
135万円227.9万円 新車時価格 269万円499万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1298~1498 排気量(cc) 1497~1983
92~116 最高出力(馬力) 122~245
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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