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ベリーサとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ベリーサ   三菱  デリカスペースギア
VS
13万円79.1万円
ベリーサの相場表を見る
中古車相場 41万円234万円
デリカスペースギアの相場表を見る
156 中古車掲載台数 94
  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビフルセグTV ETC 前後ドラレコ Sキー

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 禁煙車 純正オーディオ スマートキー ETC

    本体価格
    21.7万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L タイミングチェーン CD キーレス ETC

    本体価格
    20万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD ナビ ETC スマートキー 走行66000km

    本体価格
    35万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C Bカメ フルセグ ETC CD DVD AAC

    本体価格
    16.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC 純正メモリーナビ Bluetooth 地デジ

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 クラッシースタイル 禁煙車 SDナビ バックカ

    本体価格
    21.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C クルージングパッケージ ETC/Bluetooth/禁煙車/フルセグ/Aライト

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    25万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ 4WD ナビ付 冬タイヤ付属 HID キーフリー

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー エアロルーフ 4WD ワンオーナー・ETC

    本体価格
    80万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD ハイルーフ オーディオ ETC

    本体価格
    88万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 社外ナビ TV ETC リアラダー付き

    本体価格
    113.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア シャモニー4WDディーゼルターボ シャモニ- ディ-ゼルタ-ボ 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    148万円

  • 三菱 デリカスペースギア スーパーエクシード 4WD 

    本体価格
    155万円

関東
47
39.6万円
関西
19
30.1万円
東海
24
30.2万円
北海道
8
35.5万円
九州
9
28.3万円
東北
13
27.6万円
北陸・甲信越
14
33.5万円
中国
17
39.8万円
四国
5
35.8万円
地域別台数
関東
24
91.5万円
関西
6
78.2万円
東海
16
156.6万円
北海道
16
104.3万円
九州
5
113.6万円
東北
5
109.2万円
北陸・甲信越
4
117万円
中国
2
154.5万円
四国
16
147.5万円

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ベリーサとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   三菱  デリカスペースギア
153.3万円200.4万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1498 排気量(cc) 2350~2972
113 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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