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ロードスターとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとプラウディアの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   三菱  プラウディア
VS
25万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 68万円238万円
プラウディアの相場表を見る
1228 中古車掲載台数 17
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 保証付 純正SDナビ 禁煙車 フルセグ

    本体価格
    184万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速・RAYSアルミ・ブレンボ・ナビ付

    本体価格
    285.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 距離無制限1年保証付 アルミ GTウイング

    本体価格
    165万円

  • マツダ ロードスター 1.8 マツダスピード ロードスター 

    本体価格
    134万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT ワンオーナー RAYS16インチAW

    本体価格
    251.1万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ装着車 

    本体価格
    58万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 登録済未使用車・特別仕様車・ブラウン革

    本体価格
    303.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6速MT/AutoExeバンパー/HKSマフラー/BOSE

    本体価格
    148万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Jリミテッド 

    本体価格
    178万円

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  • 三菱 プラウディア 3.5 A仕様 ワンオーナー ガレージ保管

    本体価格
    148万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 

    本体価格
    73万円

  • 三菱 プラウディア 3.7 370VIP 純ナビ Bカメラ ETC 革シート HID 禁煙

    本体価格
    175万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 オリジナル車 ナビ ETC

    本体価格
    177万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250VIP HDDナビ・バックカメラ・ETC・フルセグ

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 プラウディア 3.7 370VIP 4シートヒーター パワーシート

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 プラウディア 4.5 C仕様 ウッドコンビハンドル社外マフラー

    本体価格
    238万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 A仕様 

    本体価格
    108万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 パワーシート・ハン革シート・地デジ

    本体価格
    69万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 黒半革 純正HDDナビ バックカメラ HID

    本体価格
    118.9万円

関東
451
179.8万円
関西
175
212.2万円
東海
225
197.9万円
北海道
24
167.1万円
九州
142
170.8万円
東北
31
172.1万円
北陸・甲信越
62
226万円
中国
82
208.9万円
四国
36
159.6万円
地域別台数
関東
7
137.1万円
関西
3
146.2万円
東海
2
161.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99.9万円
中国
1
108万円
四国
3
60.3万円

ロードスターの中古車を探す

プラウディアの中古車を探す

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ロードスターとプラウディアのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   三菱  プラウディア
249.5万円368.3万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1496 排気量(cc) 2495~3696
131~136 最高出力(馬力) 225~333
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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