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ロードスターとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとエミーラの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ロータス  エミーラ
VS
25万円586万円
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中古車相場 ---
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1231 中古車掲載台数 22
  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル HKS車高調SSRスピードスター

    本体価格
    188万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ETC付 ツーリングパッケージ

    本体価格
    308万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT/車高調/社外マフラー/マツスピエアロ

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 禁煙車

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS BLITZ車高調 ETC フルエアロ

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS ナビ TV Bluetoothオーディオ 6MT

    本体価格
    100万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS ワンオーナー レカロ 柿本マフラー BOSE

    本体価格
    249.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 保証付 純正SDナビ フルセグTV

    本体価格
    149万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 保証付 6速MT ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    169万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 黒革シートシートヒーター電動オープン純正

    本体価格
    129.8万円

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  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション  6MT 

    本体価格
    1430万円

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    1498万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 正規D車 フルブラックパック 保証継承

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

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    1573万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション レッドナッパレザー AppleCar Play

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  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ワンオーナー 6MT バックモニター ETC

    本体価格
    1372.3万円

関東
451
179.8万円
関西
177
211.9万円
東海
225
197.5万円
北海道
24
167.1万円
九州
143
170.6万円
東北
31
172.1万円
北陸・甲信越
62
226万円
中国
81
208.9万円
四国
37
160.1万円
地域別台数
関東
10
1480.1万円
関西
2
1545万円
東海
6
1544.3万円
北海道
0
---
九州
2
1421.2万円
東北
1
1528万円
北陸・甲信越
1
1460万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとエミーラのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ロータス  エミーラ
249.5万円368.3万円 新車時価格 1353万円1486.1万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226
1496 排気量(cc) 1991~3456
131~136 最高出力(馬力) 365~405
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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