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キックスとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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キックスとRX-7の中古車情報を比較する

日産  キックス   マツダ  RX-7
VS
11万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 349万円1520万円
RX-7の相場表を見る
985 中古車掲載台数 69
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9インチナビ

    本体価格
    245万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) ワイド保証1年付き

    本体価格
    287万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ワンオーナー 純正ナビ 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    206.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニター 2WD FF

    本体価格
    228万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 1オナ純正ナビ地デジ全周囲カメラ半革暖席

    本体価格
    213.8万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 走行45000キロ 寒冷地仕様

    本体価格
    33万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) プロパイロット・ナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    268万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正エアロ ナビ 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    212万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD シートヒーターキーレストランスファターボ

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ+AVM+ETC Dレコ P-pilot SOS

    本体価格
    199.1万円

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    399万円

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    450万円

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    439.8万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 6型 パワーFC

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 6型 RマジックFバンパーレイズTE37

    本体価格
    458万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 最終6型 BBS17インチ 全塗装済 BRIDE

    本体価格
    449.8万円

  • マツダ RX-7 スピリットR タイプA 雨宮仕様 5MT ツインターボ

    本体価格
    632万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 6型 5速MT ENKEI17インチAW HKS車高調

    本体価格
    480万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 6型最終 禁煙オートエグゼ車高調マフラー

    本体価格
    1180万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 6型エンジン圧縮測定済

    本体価格
    365万円

関東
368
212.7万円
関西
131
226.4万円
東海
117
206.6万円
北海道
45
149.7万円
九州
132
213.8万円
東北
49
193.5万円
北陸・甲信越
64
202.7万円
中国
43
214.4万円
四国
36
212.7万円
地域別台数
関東
23
586.2万円
関西
13
530.6万円
東海
8
710万円
北海道
1
---
九州
4
614.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
512.3万円
中国
14
579.7万円
四国
3
459.3万円

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キックスとRX-7のカタログ情報を比較する

日産  キックス   マツダ  RX-7
275.9万円370万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
1198 排気量(cc) 1308
82 最高出力(馬力) 255~280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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