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カマロとAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   マツダ  AZ-1
VS
278円838万円
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中古車相場 183万円268万円
AZ-1の相場表を見る
209 中古車掲載台数 12
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    本体価格
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関東
65
431.9万円
関西
42
572.4万円
東海
47
515.2万円
北海道
1
378万円
九州
14
377.9万円
東北
2
453万円
北陸・甲信越
6
360.7万円
中国
27
521.6万円
四国
5
369.4万円
地域別台数
関東
3
204.5万円
関西
2
238.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
268万円
中国
1
---
四国
1
238万円

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カマロとAZ-1のカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   マツダ  AZ-1
516.2万円940万円 新車時価格 149.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
1998~6168 排気量(cc) 657
275~461 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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