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デイムラーとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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デイムラー  デイムラー   マツダ  プロシードマービー
VS
50万円980万円
デイムラーの相場表を見る
中古車相場 69万円194万円
プロシードマービーの相場表を見る
39 中古車掲載台数 8
  • デイムラー デイムラー スーパーV8 保証付 記録簿

    本体価格
    328万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス D車 右ハンドル

    本体価格
    385万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    280万円

  • デイムラー デイムラー 4.2 本革シート サンルーフ

    本体価格
    270万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 66

    本体価格
    160万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    306.8万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 右ハンドル ロング

    本体価格
    298万円

  • デイムラー デイムラー XJ40 左ハンドル・ディーラー車・レザーシート

    本体価格
    330万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 ディーラー点検整備 記録簿 ディーラー車

    本体価格
    335万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシードマービー UV66R 4WD 5MT US CUSTOM 

    本体価格
    69万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD 切替4WD 5MT リフトアップ

    本体価格
    137万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD タイベル交換済 7人 5MT バックカメラ

    本体価格
    146万円

  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD ブラウンカラー全塗装済み 4WD車輌

    本体価格
    137万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD BFグッドリッチタイヤ 前後バンパーガード

    本体価格
    194万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD リフトUP 全塗装 5MT リアヒッチ

    本体価格
    172万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD 2500ガソリン サンルーフ フォグランプ

    本体価格
    145万円

関東
21
329.6万円
関西
5
464.7万円
東海
5
284.2万円
北海道
2
204万円
九州
2
168.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
3
160万円
地域別台数
関東
1
69万円
関西
1
172万円
東海
3
140万円
北海道
1
145万円
九州
0
---
東北
1
119.8万円
北陸・甲信越
1
194万円
中国
0
---
四国
0
---

デイムラーの中古車を探す

プロシードマービーの中古車を探す

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デイムラーとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

デイムラー  デイムラー   マツダ  プロシードマービー
1680万円1690万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5215×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
4196 排気量(cc) 2494~2605
406 最高出力(馬力) 120~125
FR 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 7名
6.8km/L 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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