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ボンゴブローニイバンとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴブローニイバンとデ・ビルの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴブローニイバン   キャデラック  デ・ビル
VS
49万円180万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
中古車相場 650万円1080万円
デ・ビルの相場表を見る
23 中古車掲載台数 5
  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.5 DX ワイドロー ロング ディーゼル チョコレートブラウン全塗装済み

    本体価格
    147万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ロング 前後同タイヤ 5DAT タイミングベルト交換済

    本体価格
    125万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ディーゼルターボ 5速マニュアル パワーウィンドウ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー ロング 5速ミッション 両側スライドドア

    本体価格
    68万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.5 GL ワイドロー ロング ディーゼル DPFなしディーゼル Tベルト交換済 4D AT

    本体価格
    118万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 前後同タイヤ リアシングルタイヤ 5D6人 AT

    本体価格
    115万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 CD ワイドロー ディーゼルターボ マスタードイエロー&ホワイトツートン塗装

    本体価格
    137万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 前後同タイヤ リアシングルタイヤ AT 5D

    本体価格
    110万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 CD 低床 ライトブルーメタリック全塗装

    本体価格
    137万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 472ciエンジン・MSD 6AL・ハイドロ歴無し

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビル デビル コンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビル デビル 1959 整備済み

    本体価格
    1080万円

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル オリジナル ハイドロ歴無 472ciエンジン

    本体価格
    650万円

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 1965y・全塗装・ラジアルホワイトリボン

    本体価格
    応談

関東
16
119.8万円
関西
1
89万円
東海
4
142万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
138万円
中国
1
68万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
1080万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
2
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
650万円
中国
0
---
四国
0
---

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ボンゴブローニイバンとデ・ビルのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴブローニイバン   キャデラック  デ・ビル
242.1万円371万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2754 排気量(cc) ---
136~151 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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