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アイシスとボンゴブローニイバンを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとボンゴブローニイバンの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   マツダ  ボンゴブローニイバン
VS
9万円142万円
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中古車相場 49万円180万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
302 中古車掲載台数 21
  • トヨタ アイシス G Uセレクション 

    本体価格
    26万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G Uセレクション DVDナビ+両側電動スライドドア

    本体価格
    36万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ CD/ラジオチューナー

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 4WD ナビ・DTV・Bカメラ・クリアランスソナー

    本体価格
    43万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G 電動スライドドア フルセグナビ ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アイシス プラタナ 42635km/左側電動スライドドア/社外ナビ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 4WD 両側電動スライドドア TVナビ

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L プッシュスタート 電動スライドドア

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 保証書/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/

    本体価格
    59.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ナビ Bカメラ 衝突支援PKG

    本体価格
    162.6万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ロング 全塗装済み

    本体価格
    130万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.5 DX 低床 ロング ディーゼル アンヴィルグレー&マットブラック全塗装済

    本体価格
    147万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.5 DX ワイドロー ロング ディーゼル チョコレートブラウン全塗装済み

    本体価格
    147万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー 平床 5ドア AT 禁煙車 6人乗り ETC  1250kg

    本体価格
    159万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 CD ワイドロー ディーゼルターボ マスタードイエロー&ホワイトツートン塗装

    本体価格
    137万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 CD 低床 ライトブルーメタリック全塗装

    本体価格
    137万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 前後同タイヤ Tベルト交換済 5D 6人 AT

    本体価格
    90万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 前後同タイヤ リアシングルタイヤ 5D6人 AT

    本体価格
    115万円

関東
90
45.7万円
関西
42
41.4万円
東海
36
53.7万円
北海道
31
52.4万円
九州
36
59.4万円
東北
24
48.5万円
北陸・甲信越
23
48.2万円
中国
11
40.4万円
四国
9
49.1万円
地域別台数
関東
15
119.3万円
関西
0
---
東海
4
142万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
138万円
中国
1
60万円
四国
0
---

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アイシスとボンゴブローニイバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   マツダ  ボンゴブローニイバン
178.5万円277.2万円 新車時価格 242.1万円371万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980
1794~1998 排気量(cc) 1998~2754
130~158 最高出力(馬力) 136~151
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 6名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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