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スクラムトラックとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとGLCクーペの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
14.9万円408万円
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中古車相場 308万円1200万円
GLCクーペの相場表を見る
228 中古車掲載台数 62
  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 オートマ

    本体価格
    26万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    45万円

  • マツダ スクラムトラック スクラムトラック KC AC/PS 走行6千Km

    本体価格
    79万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 エアコン・パワステ・ラジオ

    本体価格
    49.3万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ エアコン パワステ エアバッグ

    本体価格
    53万円

  • マツダ スクラムトラック (ベース) 

    本体価格
    41万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 純正ラジオデッキ

    本体価格
    78.2万円

  • マツダ スクラムトラック 低温冷凍機付販売車 ドラレコ バックカメラ 1年保証

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 オートマ 修復歴無 ETC パワステ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ アイドリングストップ

    本体価格
    89.9万円

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関東
35
132.4万円
関西
43
74.7万円
東海
13
67.7万円
北海道
8
121.3万円
九州
57
71万円
東北
15
114.4万円
北陸・甲信越
16
88.4万円
中国
31
65.4万円
四国
10
90.9万円
地域別台数
関東
22
571.8万円
関西
15
710.8万円
東海
13
783万円
北海道
5
663.9万円
九州
2
526.3万円
東北
2
623.6万円
北陸・甲信越
2
868万円
中国
1
850万円
四国
0
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スクラムトラックとGLCクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   メルセデスAMG  GLCクーペ
78.4万円133.3万円 新車時価格 910万円1559万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4735×1930×1590  他
658 排気量(cc) 2996~3982
46~50 最高出力(馬力) 367~510
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

SUVの存在感とクーペのスタイリッシュさを両立

クーペのスタイリッシュなフォルムとSUVらしい存在感を備えながら、GLCと同等の走行性能、利便性を実現させたプレミアムミドルサイズSUVクーペ。クーペスタイルでありながら、後席は大人が快適に過ごせる空間が確保された。エンジンは最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生する、AMG製の3L直噴V6ツインターボで、9速ATとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。四輪駆動システムや、サスペンション、ブレーキなど、走りに関わる部分はAMGが手がけている。また、エクステリアもツインカラーの21インチアルミホイールほか、専用パーツがあしらわれ、スポーティかつスタイリッシュな個性が強調された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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