| マツダ ビアンテ | キャデラック ドゥビル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
16.5万円～210.3万円
ビアンテの相場表を見る |
中古車相場 |
69.8万円～185万円
ドゥビルの相場表を見る |
| 285台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ ビアンテ | キャデラック ドゥビル | |
|---|---|---|
| 213.2万円～311万円 | 新車時価格 | 825万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4715×1770×1835 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5260×1900×1440 |
| 1997～2260 | 排気量(cc) | 4564 |
| 144～165 | 最高出力（馬力） | 279 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 6名 |
| 9.8～13.6km/L | 10.15モード燃費 | 7.1～7.5km/L |
|
個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ 個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2／3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。（2008.7） |
解説 |
堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999（Ｈ11）年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps／41.4kg-mのパワー＆トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11) |
ビアンテとドゥビルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ビアンテとドゥビルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではビアンテの中古車は285台、ドゥビルの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
