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フレアクロスオーバーとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
21.4万円174.2万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 49万円2598万円
CLSクラスの相場表を見る
651 中古車掲載台数 217
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 前席シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    75万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ TV シートヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    155.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 踏み間違い防止装置 横滑り防止装置

    本体価格
    85万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 衝突軽減B ケンウッド社外ナビ TV ETC

    本体価格
    131.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突被害軽減 ブレーキ キーレス

    本体価格
    83.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ フルセグTV

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    140.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ TV ETC CD シートヒーター

    本体価格
    62.8万円

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  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
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    598万円

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    本体価格
    420.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 1オナ エクスクルーシブP SR

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    618万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 後期 AMGライン SR 黒革 全周C RSP AMG19AW

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    238万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS500 サンルーフ/ハーマンカードン

    本体価格
    150.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 ブルーテック AMGライン 委託車輛 

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ SR 黒革 パナメリカーナ ベンチレーション

    本体価格
    430.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 茶革レザ- 全周囲カメラ ブルメスタ 記録簿

    本体価格
    438万円

関東
143
97.1万円
関西
88
106.6万円
東海
73
94.5万円
北海道
37
90.5万円
九州
107
107.3万円
東北
53
106.3万円
北陸・甲信越
53
102.9万円
中国
76
100.9万円
四国
21
104.4万円
地域別台数
関東
87
406.5万円
関西
36
408.2万円
東海
49
354.8万円
北海道
7
383.8万円
九州
10
458.9万円
東北
7
289.6万円
北陸・甲信越
12
423.5万円
中国
4
449.5万円
四国
5
447.2万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
136.5万円188.7万円 新車時価格 799万円1261.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
657~658 排気量(cc) 1949~2996
49~64 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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