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ザ・ビートルとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   スマート  フォーツーカブリオ
VS
27.8万円369.9万円
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中古車相場 23万円398万円
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519 中古車掲載台数 38
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    144.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    126万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ トフィーブラウンM ベージュインテリア

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン /ナビ地デジ/Bカメラ/スマートキー/17AW

    本体価格
    136.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース 認定中古車

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ Bカメラ 社外足回り ローダウン 18AW

    本体価格
    148.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 1オーナー ナビ ETC バックカメラ フルセグ

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    146万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/禁煙車

    本体価格
    82万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツーカブリオ ターボ ナビ・TV・電動オープン・ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック マットペイント/ソフトトップ/Fスポイラー

    本体価格
    308万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック BRABUS・ナビ&バックカメラ

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック 1オーナー車

    本体価格
    119.8万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック BRABUS・チタニアグレー・ワンオーナー車

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック 電動ルーフ 革シート Bカメ ETC クルコン

    本体価格
    178万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 電動オープン Carlssonエアロ・アルミ

    本体価格
    86万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ナビ&TV&バックモニター&ETC・禁煙車

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック BRABUS・9インチナビ・レザーシート

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック BRABUS・チタニアグレー・ナビ&地デジ付き

    本体価格
    応談

関東
128
128.2万円
関西
59
145.3万円
東海
116
110万円
北海道
22
108.3万円
九州
88
119.2万円
東北
33
108.6万円
北陸・甲信越
36
124万円
中国
19
140.4万円
四国
18
115.4万円
地域別台数
関東
9
172.4万円
関西
16
192.3万円
東海
5
131.5万円
北海道
0
---
九州
4
136.5万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
368万円
四国
1
242万円

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ザ・ビートルとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   スマート  フォーツーカブリオ
229.9万円405.5万円 新車時価格 248万円432万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1197~1984 排気量(cc) 897
105~211 最高出力(馬力) 90~109
FF 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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